Dans une interview accordée à The Next Web, Kai Yu, directeur du développement (Institute of Deep Learning) de Baidu, s’est exprimé au sujet de la voiture intelligente que son entreprise est en train de mettre sur pied. « Je pense qu’à l’avenir, une voiture ne devrait pas totalement remplacer le conducteur mais devrait lui donner une grande liberté », a-t-il commenté.
Il a ajouté que « la voiture doit être assez intelligente pour fonctionner seule, comme un cheval, et savoir prendre des décisions suivant les différentes situations de routes. A chaque fois que le conducteur veut en reprendre le contrôle, cela est possible. C’est comme faire du cheval, plutôt que de juste s’asseoir dans une voiture qui n’affiche qu’un seul bouton ».
En clair, contrairement à la Google Car, qui propose un modèle dispensé d’accélérateur ou même de volant au profit des capteurs et logiciels, Baidu a opté pour laisser au conducteur la possibilité de choisir.
« C'est en réalité un assistant intelligent, collectant des données de situation sur la route et opérant localement », a-t-il confié. « Nous ne l'appelons pas voiture sans conducteur. Je pense qu'un véhicule doit aider les gens et non les remplacer, donc nous la nommons voiture très autonome ».
D’ailleurs, pour mettre toutes les chances de son côté, au mois de mai, Baidu avait débauché Andrew Ng, un professeur associé au Département de science informatique de l'université de Stanford, concerné principalement par l'apprentissage automatique et la robotique. En 2008, il a été nommé par la Revue de technologie du MIT comme l'un des 35 innovateurs mondiaux de moins de 35 ans. Il se retrouve désormais à la tête du département intelligence artificielle de l’entreprise.
Nous sommes donc en présence de deux visions différentes : une voiture sans conducteur chez Google, tandis que son homologue chinois opte pour une voiture « fortement autonome », bien que techniquement la voiture puisse effectuer des manœuvres sans l’aide du conducteur.
Le premier prototype de la voiture sera disponible l’année prochaine, tandis que Google a prévu de lancer un programme pilote dans les deux prochaines années, et de travailler main dans la main avec des partenaires pour accroître ses connaissances en la matière, avant de la proposer au grand public.
Source : The Next Web
Et vous ?
Qu'en pensez-vous ?
Baidu prépare également son prototype de voiture autonome
La concurrente de la Google Car attendue pour 2015
Baidu prépare également son prototype de voiture autonome
La concurrente de la Google Car attendue pour 2015
Le , par Stéphane le calme
Une erreur dans cette actualité ? Signalez-nous-la !